perjantai 13. lokakuuta 2017

MINI TRANSAT PIT STOP EN LAS PALMAS

13pe 10 2017 Las Palmas Gran Canaria Muelle Vela
Eilen GuaGua numero 17 ajaessa Vela-sataman ohi havaitsin, että suuri joukko Mini Transat veneitä oli saapunut Las Palmasiin. Lippulinna oli melkoinen ja tänään mennessäni paikalle veneitä oli yhä enemmän. MiniTransat kisaan osallistuu 6,5 metrisiä veneitä kaikkiaan 109. Startti oli sunnuntaina 1. lokakuuta Biscayan pohjukasta La Rochellesta. Ensimmäinen yksinpurjehtija pienpursineen on saapunut SeisakkiSatamaan, Las Palmasiin jo 10.10.2017. Täältä seilaus jatkuu Le Martiniquen Le Marin poukamaan.
Suurin osa purjehtijoista on ranskalasia ja mukana on myös seitsemän naispurjehtijaa. Entistä paremmin ymmärrän ranskalaisten viehtymyksen valtameripurjehdukseen kun seurasin satamamanööverien surkeita suorituksia. Tosin en voi moittia vain seiloreita, sillä näissä veneissä ei ole moottoreita ja marinerot eivät hallinneet tilanteita alkuunkaan saattaessaan pursia laituriin. Luonnollisesti yksinpurjehtijat olivat väsyneitä ja sitä suurempi vastuu on satamaorganisaatiolla. Huono homma, että videomateriaali vie niin paljon tilaa, etten voi pistää liitteeksi. Kunnollista kisatunnelmaa PitStop satamassa oli ja kaikki tuntuivat hyväkuntoisilta, mutta nythän vasta alkaakin varsinainen ValtaMeriSelaus yli Atlantin.

maanantai 31. heinäkuuta 2017

KADOTETUT MERIJALAT

Heinäkuun loppu 2017 Las Palmas de Gran Canaria
Pitkästä aikaa saimme aikaa lähteä veneellä ulos Muelle Deportivosta. Ajoimme läheiseen (alle mailin matka) Alcavanerasin lahdelle ankkuriin helteisessä säässä. Ensimmäisen kerran laskin ankkuriliinaa liian vähän eikä koukku pitänyt meitä paikollaan. Saimme kuitenkin nautittua aamupalan kera herkullisten bocadillosten. Uusi ankkuroituminen onnistui ja saatoimme rentoutua ja miettiä tulevaa Suomen reissua. Kahden jälkeen valmistelimme seilaukselle irtautumista. Isopurjehan ei ole ollut ylhäällä sitten maaliskuun, joten nostin sen ollessamme vielä ankkurissa. Hyvästä hauistreenistä tuo kävi, mutta nousi se kuitenkin ylös melkein hengästymättä. Koukku nousi pohjasta vaivattomasti, Immigrant kääntyi itsekseen myötäiseen, minne olimmekin menossa ja kaikki näytti sujuvan kuin olin suunnitellutkin, siis entiseen malliin. Olin liian tohkeissani, valmistelin etupurjeen avaamista. Huomioni ollessa jennin skuutissa pääsi pahin tapahtumaan – vahinkojiippi. Ison skuutti meni oikeaan kainalooni ja tempaisi minut suorilta jaloiltani päistikkaa mantookivaijereiden väliin. Silmälasin talla nirhaisi nenäortta, olin hetkessä nivusiani myöten ulkona veneestä. Immigrant korjasi virheen ja kääntyi toiselle halssille, taas minua vietiin siinä betonimyllyssä, joka oli yllättäen ilmestynyt veneeni sitlooraan. Nyt silmälasit lensivät päästäni ja putosin polvilleni istumalaatikkoon. Savannah kertoi olleeni liikkumatta kolme sekuntia ja ne olivat hänen elämänsä pisimmät sekunnit. Havahduin ajatukseen; mitä me kerromme Morenalle, Savannan äidille. Suojelin päätäni mahdolliselta uudelta hyökkäykseltä ja huomasin verta tulevan penkille. Komensin Savannahin kääntämään ruorista vastaiseen ja kielsin katsomasta minua. Saimme tilanteen hallintaan ja käänsimme myötäiseen jatkaen etupurjeen avaamista. Ja niin lähdimme suunnitellulle parin tunnin seilaukselle. Nenäorresta tuo veri tuli ja Savannah sai sen tyrehtymään, monenmoisia nirhamia oli eripuolilla kroppaani ja psoki retkotti punaisena. Ihme, että silmälasit pysyivät veneessä ja kaiken lisäksi ehjinä. Sovimme menevämme seuraavassa viikonvaihteessa korjaamaan akan. Silloin nostan ensin ankkurin, suuntaan vastaiseen ja nostan isopurjeen, eikä automaattiohjauksen käyttökään ole kielletty.
Eilen pesimme veneen sekä rullapurjeen ja isopurjeen suojat. Vasta nyt minulle selvisi MeriJalattomien HurlumHeiTapahtuman koko luonne. Toivon samanlaista viiden metrin tuulta viikonvaihteeksi – merijalat on taas löydyttävä.

perjantai 9. kesäkuuta 2017

HURJAA MENOA LOUIS VUITTON - AMERICA´S CUPISSA

Bermudalla seilattavassa America´s Cup - Louis Vuitton kisassa on nähty todellista purjevoimaa, huippunopeus tähän mennessä 45,1kn ja eilisessä kisassa Uuden Seelannin pojat vetivät komean kiinalaisen broutsin. Muutenkin hiilikuitukappaleita lentelee tiuhaan tahtiin. Nyt on neljä haastajaa USAlle ja keskiviikkona näytti siltä, että Uusi Seelanti ja Japani kisaavat haastajan paikasta, Ruotsin ja Englannin pudotessa ulos. Torstain seilaukset kertovat paljon.
RUOTSIN ARTEMIS TEAMIN HUIMA NOUSU.
Ja näin kävi, että torstain lähdöt nostivat Ruotsin tiimin takaisin taistoon ja suosikin asemaan. Kolme perättäistä huimaa voittoa muutti lukemat swenssoneille 4-3. Perjantaina seilataankin vain näiden kahden tiimin välillä kaksi lähtöä karsintapaikasta USAn haastajaksi, sillä Uusi Seelanti varmisti jo eilen paikkansa voittamalla britit lukemin 5-2. Ruotsi tarvitsee tämän päivän seilauksissa vain yhden lähtövoiton, kun taas Japanin pitää napata molemmat. Tämä Louis Vuitton America´s Cup on parhaiten toimitettu seilauskisa mitä olen nähnyt televisiosta. Kuvassa merkinkiertoa vauhdikkaimmillaan, japsit saivat rangaistuksen tilanteessa ja näin Team Artemis karkasi pisteen johtoon karsinnassa.

sunnuntai 4. kesäkuuta 2017

ÖIDEN VIETTOA

Touko- ja kesäkuun vaihde 2017, Las Palmas G.C.
kovat tuulet vähenevät onneksi iltaa kohti ja näin suuntasin La Isletaan kuvaamaan auringonlaskua. Onni oli matkassa ja Teneriffan Teide näkyvissä. Tuuli on ollut pitkään pohjoisessa ja näin Sahran hiekkapöly ei sumenna koko maisemaa. Ensimmäisellä Kanariansaarten seilaukselle vuonna 1987 piirtäessäni tuota neitseellistä maisemaa ihmetteli Tonttilan Make, että missä olen noin kauniin nuoren tytön rinnan nähnyt. – Kieltämättä, kaunis silhuetti.
Olen pariin otteeseen käynyt autolla Isletassa kytistämässä kuvanottohetkeä, mutta aina on ollut harmina tuo Caliman tuoma harmaus. Vieläkään en löytänyt ihannepaikkaa ylhäältä Isletan rinteeltä, mutta onhan minulla aikaa tällaiselle yöharrastukselle tällä Aina Vapaa Seilauksella.
En ole unohtanut purjehdusharrastusta, vaikkei irtiottoa laiturista olekaan tullut suoritettua vähään aikaan ja maksoin laituripaikankin syyskuun alkuun asti. Eivät antaneet puoleksi vuodeksi, vaan vain ARCn alkuun saakka. On siinä harmilloinen kisa, kun ajaa asukkaat pois kotisatamastaan. Viime yönä seurasin Savannan kotona America´s Cupia. Melkoista vauhtia mennään purjevoimalla. Suosittelen sydämellisesti katsomaan, miten tärkeä merkitys on oikealla taktiikalla lähdössä.
Ja lopuksi mietittävää tuosta otsikosta ÖIDEN. Taipuuko yö tuolla tavalla monikon genetiivissä?

perjantai 19. toukokuuta 2017

CHACHO CHACAHA, PUNAPYY, EL MONJE Y ROQUE NUBLO

Toukokuu 2017 Gran Canaria. Purjehduksellisesti kevät on ollut vähäsanaista. Kaksi irtiottoyritystä oli, kun Anssi asusteli Immigrantissa kymmenen vuorokauden ajan. Jouduimme pitämään veneen köydet kiinnitettyinä laituriin, kun Anssin jalassa oli ilmeisesti hiusmurtuma. Emme halunneet riskeerata hänen Atlantin ylitystään. Näin oikeastaan ainoaksi veneilytapahtumaksi toukokuussa on tullut tutustuminen FI MAR -venemessuihin. Nekin menivät enemmän muotikuvauksen puolelle, kun löysimme mielenkiintoisen ennestään tutun CHACHO CHACHA tuotemerkin. Tyylikkäät asut ovat hienostuneen urheilullisia, monikäyttöisiä ja -ilmeisiä.
Kanarialaisen kevään myötä muotimaailma täällä on muutenkin herännyt eloon ja niin olemmekin Savannan kanssa olleet useissa muotinäytöksissä, Savannah punaisella matolla ja minä kameroineni virallisten kuvaajien parvessa.
Pyytkin kulkevat parvessa ja niitä olen nähnyt muutaman vuoristovaelluksilla samanhenkisten, Las Palmasissa veneessään asuvien pohjoismaalaisten, veneilijöiden kanssa. Kuvan Punapyy oli minulle uusi elämänpinna.
Pikkuvuorikotkaa olen kytistänyt vuoristossa päivän lämmetessä ja nousevan ilmavirtauksen tuodessa petolintuja kuvattavaksi. Toistaiseksi on ollut tyytyminen vanhoihin tuttuihin buteoihin ja tuulihaukkoihin.
Muutamaan otteeseen olen vuokrannut auton lentokenttäkyydistyksiin ja kerran kun palasin sieltä ajoin saaren keskiosan vuoriston kautta. Seisahtuessani kahville huomasin Roque Nublolle olevan matkaa 15 kilometriä. Tarkastin auringon aseman ja totesin, että kun reippaasti ajan ennätän juuri sopivasti saaren korkeimmalle kohdalle kuvatakseni suosikkikohteeni laskevan auringon kehystämänä. Ralliksihan se meni varsin kapealla serpentiinitiellä, mutta olin parahiksi paikalla auringon painuessa vuorten taakse. Ennätin jopa hakea parhaan kuvauspaikan mielenkiintoisten kivimuodostelmien kuvaukseen.
Päästyäni tietokoneelle tarkastelemaan päivän kuvasaalista saatoin olla erityisen tyytyväinen ottamiini maisemakuviin.

keskiviikko 5. huhtikuuta 2017

MYRSKYLINTU

05 ke 04 2017 Muelle Deportivo, Pantalan R, Las Palmas, G.C.
Nyt ei ole kysymyksessä uusi elämänpinna vaan entisaikainen RAUMAMEREN KISAKUMPPANI - TORMLIND. Eilen illalla tuli virolaisvene laituriin vastapäätä Immigranttia. Aamulla muistin, että olemme purjehtineet kilpaa, niin Raumalla kuin Uudessakaupungissakin ja aina ovat virolaiset joutunet katsomaan Immigrantin peräpeiliä. Rauman Offshore-viikolla vuonna 2000 tuota purtiloa varusteltiin raumalaisavulla oikein kunnolla, jotta se läpäisin katsastuksen ja pääsi turvallisena kisaan mukaan. Pojat maksoivat kirkkaalla menovedellä.
Kolmen majakan Kisassa Ugin edustalla Tormlind ajoi yöllä kalaverkkoihin. Tilanteessa molemmilla osapuolilla olivat aseet tanassa kun sitä sotkua olivat selvitelleet kalastajien kanssa. Siinä oli kansainvälisen selkkauksen ainekset kasassa. Loppu hyvin ja näyttää Myrskylintu seilavan yhä. Viimeksi olen nähnyt sen Rigassa vuonna 2013.

maanantai 13. maaliskuuta 2017

PARI SEILAUSTA KOHDEN ITÄÄ JA TAKASIN

07ti 03 2017 Las Palmas - Las Palmas
Oululaiset tuttavantuttava, Maria ja Matti, olivat seilamassa Immigrantilla. Menimme12 mailia ulos itään mukavassa tasaisessa viiden metrin tuulessa ja kohtalaisessa aallokossa. Parin tunnin päästä käänsimme keulen takasin kohden Muelle Deportivoa ja tulimme samaan paikkaan, mistä lähdimme. Purjehdus sujui luonikkaasti pilvisen taivaan alla. Mutta kyllä nyt satamassa kaikilla tuntui naamoissa, että aurinkoa oli saatu yllinkyllin.
Log: 07ti 03 2017. Las Palmas G.C. Muelle Deportivo. Irt1i laiturista 1240, log 7420 / Mh 2339,3 / 1304 Seilit vedossa ja suuntana itä / 1502 Käännös takaisin log 7432 / 1708 Muelle Deportivo Log 7443 / 23Nm ja Mh 2341,2/1,9h, seilausaika 4,5h.
ke 03 2017 DELFIINISEILAUS
Las Palmas - Las Palmas. Kahden raumalaislomailuperheen miehet, Maka ja Iiro, lähtivät seilaamaan kanssani keskiviikkona. Täällä kun saaristoa ei ole, niin päämäärättömässä purjehduksessa on helppo ottaa mukava suunta tulen suhteen. Eilisestä tuuli oli kääntynyt kaakkoon ja niin seilasimme itäkoilliseen. Kahden jälkeen Immigrantin ympäröi valtaava sadan delfiinin parvi. Niitä oli laajalla alalla hyvällä kala-apajalla. Samaan aikaan, alun kuuden-seitsemän sekuntimetrin, tuuli tilttasi ennen kolmea ja koneistimme vielä hetken kohden itäistä horisonttia.
Valmistin bocadillokset kahdelle ja niitä nautiskellessa katselimme pienempää delfiiniparvea ja seurasimme ulompana kohden koillista purjehtivaa ruotsalaista kaksimastoalus Falkenia, joka irtautui samanaikaisesti kanssamme Muelle Deportivon satamasta. Itäinen tuuli oli tuonut Afrikasta calima-pölyä ja nostanut osin merisumua saaren ylle ja vuoret piirtyivät eriasteisina harmaan sävyinä Catedral de Santa Anan taakse. En läpäissyt selvästikään Kanarian historiantenttiä, mm. Kanarian saaret sodissa jäi vastaamatta. No, Restaurante Hereñossa nautitun palkkiolounaan aikana sovimme kohtaavamme uudelleen koko porukalla ja näin minulla on hetki aikaa parsia tietämystäni. Ensi alkuun selvitin, että Gran Canarialla asuu viiden vuoden takaisten tietojen mukaan 850 tuhatta asukasta ja Las Palmasissa 381 tuhatta.
Log: 08ke 03 2017. Las Palmas G.C. Muelle Deportivo. Irti laiturista 1234, log 7443 / Mh 2341,2 / 1305 aallonmurtajan jälkeen seilit vedossa ja suuntana itä / 1415 sadan delfiinin parvi laajalla alalla/ 1445 pieni delfiiniparvi, moottori päälle tuulen kaikottua, bocadillokset / 1515 Käännös takaisin log 7452 28 10,236N / 015 15,76W / 1650 Seilausta / 1735 Muelle Deportivo Log 7462 / 19Nm ja Mh 2344,2/3,0h, seilausaika 5h.